近鉄高架化工事　富田林 喜志

喜志駅側工事

喜志駅方面

数年前「旭ヶ丘駅」跡を探索した時の写真です。

32号美原太子線の中野町から宮町へ抜ける工事と並行して、近鉄高架化工事が本格化していました。全体事業費は約70億7000万円を概算。近鉄・大阪府・富田林市の３者間の負担のようです。

中野北遺跡（粟ヶ池バイパス）の遺跡（古墳）

「しまむらファッションモール」も遺跡が見つかり発掘作業で工事が遅れていました。

旭ヶ丘駅は1923年（大正12年）～1945（昭和20年）休止後に廃止。

道路が開通すれば、この辺りの地価も上昇し、外環170号線沿いには店舗もたくさんできそうです。